[東北大學(xué)]21春學(xué)期《公路勘測與設(shè)計原理》在線平時作業(yè)3
試卷總分:100    得分:100
第1題,二級雙車道公路彎道處，已知超高橫坡度為5%，采用繞路面內(nèi)邊線旋轉(zhuǎn)方式，路拱橫坡度為1.5%，超高緩和段長度為100m，加寬值為0.6m，采用比例加寬，  則當(dāng) 時，其加寬值為（   ）
A、0.32m
B、0.28m
C、0.21m
D、0.43m
正確答案:


第2題,下列哪項不屬于公路平面線形（   ）
A、直線
B、回旋線
C、拋物線
D、圓曲線
正確答案:


第3題,設(shè)計交通量是指（  ）
A、起算年年平均日交通量
B、設(shè)計年限內(nèi)的各年年平均日交通量的平均值
C、設(shè)計年限末年平均日交通量
D、設(shè)計年年平均日交通量
正確答案:


第4題,二級雙車道公路彎道處，已知超高橫坡度為5%，采用繞路面內(nèi)邊線旋轉(zhuǎn)方式，路拱橫坡度為1.5%，超高緩和段長度為100m，加寬值為0.6m，采用比例加寬，則當(dāng) 時，路中線的超高值計算采用下列那個公式（   ）
A、
B、
C、
D、
正確答案:


答案來源：（www.）,超高過度段的縱向超高漸變率不得小于（   ）
A、1/200
B、1/175
C、1/300
D、1/330
正確答案:


第6題,公路彎道處最大超高為（  ）
A、10%
B、8%
C、6%
D、根據(jù)公路等級和是否積雪冰凍地區(qū)而定
正確答案:


第7題,在路基設(shè)計表的"路基邊緣及中樁與設(shè)計標(biāo)高之高差"欄，若左、中、右數(shù)據(jù)依次為－0.08、0.19、0.40，表明此樁號處于（   ）路段。
A、左轉(zhuǎn)
B、直行
C、右轉(zhuǎn)
D、不能判斷左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)
正確答案:


第8題,在路基設(shè)計表的"路基寬度"欄，若左、右路基寬分別為4.25m、5.25m時，表明此樁號處于（   ）路段。
A、左轉(zhuǎn)
B、直行
C、右轉(zhuǎn)
D、不能判斷左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)
正確答案:


第9題,當(dāng)平曲線轉(zhuǎn)角小于（   ）時，易產(chǎn)生錯覺。
A、7°
B、5°
C、10°
D、2°
正確答案:


答案來源：（www.）,大、中橋上的縱坡不宜大于（   ）
A、5%
B、4%
C、3%
D、2.5%
正確答案:


第11題,平曲線應(yīng)與豎曲線重合，且平曲線應(yīng)長于豎曲線。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


答案來源：（www.）,預(yù)測交通量為30000輛的干線公路宜采用一級公路
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第13題,進(jìn)行汽車的縱向穩(wěn)定性受力分析時，可忽略滾動阻力和空氣阻力。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第14題,考慮離心加速度變化率要求計算緩和曲線最小長度時，離心加速度變化率取值為0.6。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


答案來源：（www.）,高速公路、一級公路路基設(shè)計洪水頻率為1/100。
A、錯誤
B、正確
正確答案:√


第16題,長直線與小半徑凹形豎曲線組合較好。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第17題,公路縱坡較大時，其路拱坡度也應(yīng)較大。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第18題,三、四級公路上行駛的拖拉機(jī)按路側(cè)干擾因素計
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第19題,平曲線處加寬時，其加寬值由兩部分構(gòu)成，分別是幾何加寬值和擺動加寬值。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


答案來源：（www.）,當(dāng)公路平面線形轉(zhuǎn)角很小時，可不敷設(shè)曲線而用折線代替。
A、錯誤
B、正確
正確答案: