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《企業(yè)戰(zhàn)略管理》2020年9月考試在線考核試題
試卷總分:100    得分:100
第1題,泛美航空公司是美國(guó)境外的一家航線最廣、歷史最久的航空公司，也是美國(guó)國(guó)家航運(yùn)業(yè)的化身。經(jīng)過50多年的發(fā)展，至1980年初已成為全美第三大航空公司。 1927年，美國(guó)的航空業(yè)還處于初創(chuàng)時(shí)期。這一年泛美航空公司創(chuàng)建。30年代初，特里普為美國(guó)首次開通了橫越太平洋的航線，泛美從此聲名鵲起。到40年代后期，泛美已經(jīng)成為世界上最大的航空公司，具備了全球航運(yùn)的能力。第二次世界大戰(zhàn)期間，泛美與政府間合作密切，取得了迅速的發(fā)展。 1980年，泛美航空公司進(jìn)行技術(shù)改造，淘汰老舊費(fèi)油的20架B707客機(jī)，選擇洛克希德制造的L1101-500型寬體客機(jī)。但就在此時(shí)，與波音707性能相似，但成本更低的新型飛機(jī)紛紛上市，如麥道公司的MD80、波音公司的波音757、波音B767等。相形之下，11101-500型飛機(jī)的單位飛行成本，都明顯比新機(jī)種高得多，泛美公司為此后悔不迭。 為了擺脫困境，泛美公司不得不拋售一些貴重的非空運(yùn)財(cái)產(chǎn)。但盡管采取了"拆東墻補(bǔ)西墻"的辦法，在1988年美國(guó)8家最大的民航公司排名中，泛美仍位居最后。 1 1990年7月開始的美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退和接著爆發(fā)的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，使所有的美國(guó)航空公司生意清淡。泛美公司更是捉襟見肘，于1991年12月4日宣告破產(chǎn)，成為該年倒閉的第三個(gè)美國(guó)大民航公司。 問題： （1）泛美公司的隕落原因是什么？ （2）從企業(yè)戰(zhàn)略管理的角度看，泛美航空的失敗能給我們帶來什么啟示？
正確答案:


第2題,試論述如何培育支持戰(zhàn)略的企業(yè)文化。
正確答案:


第3題,企業(yè)戰(zhàn)略體系由哪幾個(gè)層次構(gòu)成？相互之間有什么關(guān)系？
正確答案:


第4題,請(qǐng)簡(jiǎn)要闡述什么是市場(chǎng)營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
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答案來源：（www.）,什么是人力資源開發(fā)
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第6題,縱向一體化戰(zhàn)略
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第7題,行業(yè)總體分析
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第8題,競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
正確答案:


第9題,PEST分析法
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答案來源：（www.）,戰(zhàn)略控制
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