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《供應(yīng)鏈管理》在線作業(yè)一-00001
試卷總分:100 得分:100
一、單選題 (共 20 道試題,共 100 分)
1.從傳統(tǒng)的以生產(chǎn)為中心的企業(yè)關(guān)系模式向（）模式轉(zhuǎn)化，JIT和TQM等管理思想起著催化劑的作用
A.合作關(guān)系
B.業(yè)務(wù)關(guān)系
C.供應(yīng)關(guān)系
D.配送關(guān)系
2.基于需求驅(qū)動原理的供應(yīng)鏈管理的供應(yīng)鏈運作模式是一種（）運作模式，與傳統(tǒng)的推動式運作模式有著本質(zhì)的區(qū)別
A.順式拉動
B.順式推動
C.逆向拉動
D.逆向推動
3.隨著科學技術(shù)的高速發(fā)展，工業(yè)型社會正在逐步向信息型社會過渡，其關(guān)鍵資源也由（）轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔ⅰ⒅R和創(chuàng)造力
A.資本
B.物料
C.人才
D.戰(zhàn)略
4.擴展企業(yè)可以定義為一個概念性的組織單元或系統(tǒng)，它包括采購公司和供應(yīng)商，他們通過（）來實現(xiàn)最大化的利潤分配
A.系統(tǒng)集成
B.緊密合作
C.利益共享
D.降低成本
5.敏捷制造最早出現(xiàn)于（）
A.美國
B.日本
C.英國
D.中國
6.通過信息共享、合作競爭，由供應(yīng)鏈的“（）”轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨箧湹摹袄瓌印保佑行У卮碳た蛻粜枨?，從而實現(xiàn)并提高客戶價值
A.拉動
B.需求
C.擾動
D.推動
7.供應(yīng)鏈的形成使供應(yīng)鏈上各個成員間建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，通過快速反應(yīng)致力于（）的大幅度降低，庫存是供應(yīng)鏈管理的平衡機制
A.核心企業(yè)庫存
B.總體庫存
C.上游企業(yè)庫存
D.下游企業(yè)庫存
8.到20世紀80年代初，邁克爾波特的（）成為戰(zhàn)略管理理論的主流
A.科學管理
B.行為科學
C.戰(zhàn)略管理
D.競爭戰(zhàn)略理論
9.通過供應(yīng)商來管理客戶的庫存一般稱之為（）
A.VMI
B.JIT
C.VME
D.MMI
10.供應(yīng)鏈合作關(guān)系發(fā)展的主要特征就是從以產(chǎn)品/服務(wù)為核心轉(zhuǎn)向為以（）為核心
A.產(chǎn)品/合作
B.物流/資金
C.產(chǎn)品/服務(wù)
D.集成/合作
11.快速反應(yīng)的目的是減少原材料到消費點的時間和減少整個供應(yīng)鏈的（），最大限度地提高供應(yīng)鏈管理的運作效率
A.庫存
B.浪費
C.資源
D.時間
12.在正常情況下，物流的方向一般都是從供應(yīng)商流向（），再流向分銷商。
A.制造商
B.供應(yīng)商
C.用戶
D.自然界
13.在供應(yīng)鏈的鏈狀結(jié)構(gòu)模型中，產(chǎn)品的最初來源是自然界，經(jīng)過供應(yīng)商、制造商和分銷商三級傳遞，最終去向是（）
A.制造商
B.供應(yīng)商
C.用戶
D.分銷商
14.在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，企業(yè)運作與管理也由控制導(dǎo)向轉(zhuǎn)為（）導(dǎo)向
A.利益
B.信用
C.關(guān)系
D.資金
15.作業(yè)成本法中，將所有作業(yè)成本分配給成本計算對象（產(chǎn)品或服務(wù)）的依據(jù)是（）動因
A.成本
B.效率
C.效果
D.速度
16.供應(yīng)鏈不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條（）
A.加工鏈
B.運輸鏈
C.分銷鏈
D.增值鏈
17.英國著名物流管理專家馬丁克里斯托弗說：“21世紀的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是（）之間的競爭?！?/p>
A.企業(yè)內(nèi)部
B.供應(yīng)鏈內(nèi)部
C.供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈
D.供應(yīng)鏈與企業(yè)
18.集成化供應(yīng)鏈是以（）為特征的集成企業(yè)網(wǎng)絡(luò)（擴展企業(yè)模型），它改變了原來的縱向一體化模式，向橫向一體化模式轉(zhuǎn)變
A.資源外用
B.信息聯(lián)系
C.合作互利
D.系統(tǒng)集成
19.承諾與（）是供應(yīng)合同簽訂的關(guān)鍵要素
A.柔性
B.時間
C.質(zhì)量
D.進度
20.（）即與供應(yīng)商長期發(fā)展合作關(guān)系，以支持企業(yè)生產(chǎn)和新產(chǎn)品開發(fā)工作
A.采購
B.生產(chǎn)
C.研發(fā)
D.運輸
