22秋北交《交通政策法規(guī)》在線作業(yè)一【資料答案】

可做奧鵬全部院校在線離線作業(yè)畢業(yè)論文QQ:3230981406 微信:aopopenfd777

發(fā)布時間:2022-10-24 20:41:31來源:admin瀏覽: 7 次

北交《交通政策法規(guī)》在線作業(yè)一-0003

試卷總分:100  得分:100

一、單選題 (共 5 道試題,共 20 分)

1.下列關于城市軌道交通說法錯誤的是____________

A.城市軌道交通的使用具有一定的競爭性

B.當軌道交通達到擁擠點后,增加新的乘客無疑會增加對軌道交通使用的競爭性,這時可以通過票價手段來解決

C.城市軌道交通具有公共物品屬性

D.城市軌道交通運輸是可分割的

 

2.下列哪項不屬于交通基礎設施的負外部性?____________

A.環(huán)境污染

B.生態(tài)破壞

C.交通擁堵

D.減少了時間成本

 

3.交通運輸產(chǎn)業(yè)的主要特點不包括()

A.形態(tài)的非實體性

B.生產(chǎn)和消費的同時性

C.效用的同一性

D.運輸生產(chǎn)過程的平穩(wěn)性

 

4.交通運輸政策最主要的主體是()

A.個人

B.單位

C.團體

D.政府

 

5.各分系統(tǒng)政策之間的協(xié)調(diào)、配合關系不包括()

A.政策目標的協(xié)調(diào)

B.政策功能的配合

C.政策結構的配合

D.政策地位主次的配合

 

二、多選題 (共 5 道試題,共 20 分)

6.交通運輸?shù)暮侠砘侵福ǎ?/p>

A.布局的合理化

B.結構的合理化

C.組織的合理化

D.服務的合理化

 

7.下列屬于交通運輸政策法規(guī)的基本目標的有()

A.資源的合理配置

B.產(chǎn)業(yè)的合理布局

C.交通運輸?shù)暮侠砘?/p>

D.交通環(huán)境保護

 

8.航空運輸?shù)膬?yōu)點包括()

A.速度快

B.機動性大

C.舒適、安全

D.時效性強

 

9.交通運輸政策法規(guī)子系統(tǒng)包括()

A.總政策

B.基本政策

C.具體政策

D.法律規(guī)范

 

10.公路運輸?shù)娜秉c包括()

A.運輸能力小

B.運輸能耗很高

C.運輸成本高

D.運行持續(xù)性較差

 

三、判斷題 (共 20 道試題,共 60 分)

11.管道運輸只適用于定點、量大的流體單向運輸。

 

12.城市軌道交通服務具有公共物品屬性。

 

13.交通運輸管理體制是指國家為發(fā)展交通運輸業(yè)而建立的一種管理體制,是交通運輸資源配置、組織機構、責權劃分、利益分配、運行機制以及相互間關系的總和。

 

14.旅客運輸法律關系的主體是交通運輸企業(yè)和旅客,客體是交通運輸企業(yè)運送旅客,使旅客發(fā)生位移的勞務行為。

 

15.唐胥鐵路是我國保留下來的最早的鐵路。

 

16.交通運輸政策是有意識或偶然性的行為。

 

17.交通運輸政策法規(guī)是由一系列政策要素所構成的具有一定內(nèi)在結構的有機整體。

 

18.水路運輸主要承擔大批量貨物,特別是集裝箱運輸;承擔原料、半成品等散貨運輸,承擔國際貿(mào)易運輸,是國際商品貿(mào)易的主要運輸方式之一。

 

19.鐵路運輸中的貨損率比較高,而且由于裝卸次數(shù)多,部分種類貨物毀損或丟失事故通常也比其他運輸方式多。

 

20.世界鐵路運輸?shù)陌l(fā)展,大致可以分為開創(chuàng)時期、發(fā)展時期、成熟時期。

 

21.交通運輸政策法規(guī)總體上屬于經(jīng)濟結構,它直接或間接地表達對當前或未來交通的某種意圖。

 

22.交通運輸政策的制定應遵循一定的政策制定程序。

 

23.交通運輸制定價格政策的主要目標是合理配置資源。

 

24.鐵路運輸?shù)耐顿Y較大,固定成本較高,建設周期長,占用土地較多。

 

25.我國現(xiàn)行交通運輸法規(guī)體系的基本框架是:以《憲法》為基礎,以交通運輸法律為龍頭,以交通運輸行政法規(guī)為骨干,以交通運輸行政規(guī)章為補充的縱橫相結合的系統(tǒng)。

 

26.交通運輸價格是一種勞務價格。

 

27.總政策是交通運輸政策法規(guī)的制定主體在一定歷史階段為實現(xiàn)一定的交通發(fā)展任務而規(guī)定的指導全局的總原則。

 

28.交通運輸政策是指一國政府為實現(xiàn)一定時期的目標而制定的協(xié)調(diào)參與運輸活動的各個經(jīng)濟主體之間利益關系的行為準則,是一國經(jīng)濟政策的一部分。

 

29.城市軌道交通設施具有明顯的成本沉淀性和資產(chǎn)專用性。

 

30.交通運輸勞動法律關系,是指由交通運輸法律規(guī)范及有關勞動法律規(guī)范所確認和調(diào)整的交通運輸企業(yè)與其職工之間在交通運營過程中產(chǎn)生的具有權利、義務內(nèi)容的社會勞動關系。



奧鵬,國開,廣開,電大在線,各省平臺,新疆一體化等平臺學習
詳情請咨詢QQ : 3230981406或微信:aopopenfd777

作業(yè)咨詢 論文咨詢
微信客服掃一掃

回到頂部