國家開放大學(xué)24秋國際經(jīng)濟法形考任務(wù)2
試卷總分:100 得分:100
一、單項選擇題（每小題3分，共30分）
1.下列公約中有關(guān)提單的國際公約是（ ）
A.漢堡規(guī)則
B.華沙公約
C.紐約公約
D.華盛頓公約
2.《海牙規(guī)則》規(guī)定的承運人使船舶適航的責(zé)任，限于( ???)。
A.在開航前和開航時
B.開航前
C.?航行中
D.開航后至到達目的地時
3.根據(jù)《漢堡規(guī)則》的規(guī)定，承運人的責(zé)任起訖為( ??)。
A.自賣方倉庫至買方倉庫
B.自裝運港貨物裝船至目的港貨物卸離船舶
C.自貨物在裝運港起吊至目的港貨物脫離吊鉤
D.自承運人接管貨物時起至貨交收貨人為止，貨物在承運人掌管之下的整個期間
4.《海牙規(guī)則》規(guī)定的訴訟時效是( ???)年。
A.半
B.一
C.二
D.四
5.《海牙規(guī)則》實行的承運人責(zé)任制是( ????)。
A.過失責(zé)任制
B.嚴(yán)格責(zé)任制
C.無過失責(zé)任制
D.不完全過失責(zé)任制
6.下列各種關(guān)于提單的類型中，（ ）是以提單上是否有批注為標(biāo)準(zhǔn)進行分類的。
A.直達提單/轉(zhuǎn)船提單/多式聯(lián)運提單
B.清潔提單/不清潔提單
C.記名提單/不記名提單/指示提單
D.已裝船提單/收貨待運提單
7.在國際貨物運輸保險領(lǐng)域，若貨物受損后，對貨物的修理費用加上續(xù)運到目的地的費用超過其運到后的價值，這種損失稱為（ ）
A.實際全損
B.部分損失
C.共同海損
D.推定全損
8.保險人與被保險人就總的承保條件事先約定，細(xì)節(jié)留待以后申報的保險單是( ???)。
A.?重復(fù)保險單
B.保險憑證
C.預(yù)約保險單
D.流動保險單
9.中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款規(guī)定的基本險別不包括( )。
A.平安險
B.戰(zhàn)爭險
C.水漬險
D.一切險
10.隨著“一帶一路”倡議的提出，國際鐵路貨物運輸在我國對外經(jīng)濟貿(mào)易交往中發(fā)揮的作用愈加重要，以下關(guān)于《國際鐵路貨物聯(lián)合運輸協(xié)定》（簡稱《國際貨協(xié)》）的表述哪一項是錯誤的？（ ）。
A.中國是《國際貨協(xié)》的成員國
B.運單是鐵路收取貨物、承運貨物的憑證
C.承運人自承運貨物時起，至交付貨物時為止，對貨物滅失、短少、毀損（腐壞）、逾期所造成的損失負(fù)責(zé)
D.運單是物權(quán)憑證，能轉(zhuǎn)讓
二、多項選擇題（每小題3分，共30分）
11.國際航空貨物運輸?shù)闹饕s有哪些？（???）
A.華沙公約
B.漢堡規(guī)則
C.海牙議定書
D.海牙規(guī)則
12.根據(jù)《海牙規(guī)則》，貨物在承運人責(zé)任期間發(fā)生滅失或損壞時，承運人在（ ）情況下可不承擔(dān)責(zé)任。
A.非由于承運人過失發(fā)生的火災(zāi)
B.檢疫限制
C.貨物包裝不良或標(biāo)志欠缺
D.貨物的自然特性或固有缺陷
13.提單的作用有（ ）。
A.提單是托運人與承運人之間訂有運輸合同的憑證
B.提單是承運人從托運人處收到貨物的憑證
C.提單是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證
D.承運人收到貨物重量證明
14.《海牙規(guī)則》第3條規(guī)定了承運人必須履行的最低限度責(zé)任：( )
A.承運人須在開航前和開航時恪盡職責(zé)使船舶適航
B.適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、搬運、配載、運送、保管、照料和卸載所運貨物
C.承運人在駕駛船舶時不能有任何過失
D.可以任意繞航
15.中國甲公司與某國乙公司簽訂茶葉出口合同，并投保水漬險，議定由丙公司“自然”號貨輪承運。下列哪些選項屬于保險公司應(yīng)賠償范圍？（ ）
A.運輸中因“自然”號過失與另一艘船舶相撞造成全部貨損
B.運輸中因茶葉串味造成貨損
C.因運輸延遲造成貨損
D.運輸中因遭遇臺風(fēng)造成部分貨損
16.下列哪些貨物損失屬于海洋運輸貨物保險條款中“水漬險”的承保范圍？（ ）
A.自然災(zāi)害造成的貨物全部損失
B.自然災(zāi)害造成的貨物部分損失
C.意外事故造成的貨物全部損失
D.意外事故造成的貨物部分損失
17.國際貨物運輸保險中，被保險人通常承擔(dān)的義務(wù)包括（ ）。
A.如實申報
B.及時提貨
C.保全貨物
D.支付保費
18.以下關(guān)于《國際公路運輸公約》（TIR）的表述正確的包括（ ）。
A.《國際公路運輸公約》不是一個關(guān)于調(diào)整國際公路貨物運輸發(fā)貨人與承運人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的私法性運輸公約
B.《國際公路運輸公約》是一個為國際公路運輸提供海關(guān)便利的公法性國境制度公約
C.《國際公路運輸公約》為海關(guān)當(dāng)局提供了一種統(tǒng)一的國際控管制度，還能有效地保護貨物運輸所經(jīng)過的國家能從過境貨運中得到財政收入
D.我國已經(jīng)加入《國際公路運輸公約》
19.中國人民保險公司“海洋運輸貨物保險條款”分一般保險條款和特殊保險條款，其中特殊保險條款包括下列哪幾項（ ）。
A.一般附加險
B.特別附加險
C.特殊附加險
D.平安險
20.國際貨物運輸中會遇到各種意外事故，這些意外事故具體可分為以下幾種（ ）。
A.自然災(zāi)害，指與航行有關(guān)的海嘯、地震、颶風(fēng)、雷電等惡劣氣候和自然災(zāi)害
B.意外事故，指與航行有關(guān)的如觸礁、顛覆、碰撞、失蹤等意外事故
C.外來風(fēng)險
D.人為過失
三、案例分析題（每小題8分，共40分）
案例（一）
中國A公司向法國B公司出口一批啤酒花，價格條件是每噸CIF馬賽10萬歐元。貨物由D保險公司承保，由中國C運輸公司的“青山”輪承運，船方在收貨后簽發(fā)了清潔提單。法國B公司在目的港收貨后發(fā)現(xiàn)啤酒花變質(zhì)，顏色變成深棕色。經(jīng)在目的港進行聯(lián)合檢驗，發(fā)現(xiàn)貨物外包裝完整，無受潮受損跡象。經(jīng)分析認(rèn)為該批貨物是在尚未充分干燥或溫度過高的情況下進行包裝，以致在運輸中發(fā)酵造成變質(zhì)。
21.依據(jù)《海牙規(guī)則》，承運人C運輸公司是否應(yīng)對貨損承擔(dān)責(zé)任？（ ）
A.應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
B.不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
22.法國B公司收貨后應(yīng)向誰請求賠償？（ ）
A.賣方A公司
B.C運輸公司
C.D保險公司
23.依據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則?2010》，采用CIF條件時，應(yīng)該由哪一方支付保險費？（ ）
A.賣方A公司
B.買方B公司
案例（二）
有一艘載貨船從天津港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機艙。船長為了船貨的共同安全，命令采取緊急措施，往艙中灌水滅火?；痣m然被撲滅，但由于主機受損，無法繼續(xù)航行。于是船長決定雇用拖輪將貨船拖到天津港修理，檢修后重新將貨物運往新加坡。事后調(diào)查，這次事故造成的損失如下：
① 1千箱貨物被火燒毀；② 600箱貨由于灌水受到損失；③ 主機和部分甲板被火燒壞；④ 雇用拖船的費用若干；⑤ 因為船舶維修，延誤船期，額外增加了船員工資以及船舶的燃料。
24.按上述各項損失的性質(zhì)區(qū)分，哪些屬于單獨海損？（???）
A.①項和③項屬單獨海損
B.①項和②項屬單獨海損
C.①項和④項屬單獨海損
D.①項和⑤項屬單獨海損
25.按上述各項損失的性質(zhì)區(qū)分，哪些屬于共同海損？（ ）
A.②項、④項和⑤項屬于共同海損
B.③項、④項和⑤項屬于共同海損
C.②項、③項和⑤項屬于共同海損
D.②項、③項和④項屬于共同海損
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