吉大24春學期《路基路面工程》在線作業(yè)二 -0001

試卷總分:100  得分:100

一、單選題 (共 15 道試題,共 60 分)

1.路面結(jié)構(gòu)中起調(diào)節(jié)路基路面水溫狀況的結(jié)構(gòu)層是（ ）

A.面層

B.基層

C.墊層

D.底基層

2.以下?lián)跬翂Φ念愋桶唇Y(jié)構(gòu)形式劃分的是（ ）

A.路肩墻

B.石砌重力式擋土墻

C.磚砌擋墻

D.路堤墻

3.確定瀝青路面使用壽命期間累計當量軸次時，不需考慮（ ）

A.使用壽命

B.道路等級

C.交通量增長率

D.車道系數(shù)

4.為保證路面良好使用性能，要求路面（ ）平整（ ）光滑

A.既，又

B.應(yīng)，且應(yīng)

C.應(yīng)，且不應(yīng)

D.不應(yīng)，且不應(yīng)

5.決定路基邊坡坡度的主要因素是（ ）

A.公路技術(shù)等級

B.路基臨界高度

C.土質(zhì)與巖性

D.壓實度要求

6.在浸水擋土墻的力系計算時，考慮增加的三個力為（ ）

A.動水壓力、靜水壓力和上浮力

B.動水壓力、靜水壓力和浸水土壓力

C.動水壓力、靜水壓力和附加水平力

D.動水壓力、靜水壓力和被動土壓力

7.在擋土墻所受各類土壓力中，土壓力值較大的是（ ）

A.主動土壓力

B.被動土壓力

C.靜止土壓力

D.浸水土壓力

8.關(guān)于車載對路面的動力作用，下述說法不正確的是（ ）

A.車輛動載大小呈正態(tài)分布

B.動載變差系數(shù)與車速、平整度、車輛減震性能有關(guān)

C.路面受荷時間短

D.柔性路面設(shè)計中不考慮動載系數(shù)

9.路面結(jié)構(gòu)中的主要承重層是（ ）

A.面層

B.基層

C.墊層

D.磨耗層

10.排水溝應(yīng)當具有合適的縱坡，以保持水流暢通，但一般情況下縱坡不宜大于()%

A.0.3

B.1.0

C.3.0

D.5.0

11.與分界稠度相對應(yīng)的路基離地下水位或地表積水位的高度稱為（ ）

A.路基填挖高度

B.路基臨界高度

C.路基設(shè)計高度

D.路基高度

12.CBR是評定土基及路面材料()的指標

A.剛度

B.耐久性

C.承載能力

D.粗糙度

13.以下部分反映路基土彈性性質(zhì)的技術(shù)指標是（ ）

A.初始切線模量

B.切線模量

C.割線模量

D.卸荷割線模量

14.路基土承載能力指標中文克爾地基模型描述路基工作狀態(tài)下得到（ ）

A.回彈模量

B.地基反力系數(shù)

C.CBR值

D.抗剪強度

15.以下內(nèi)容不屬于路基概念的是（ ）

A.按線形在地表挖填成一定斷面形狀

B.承擔車輛荷載，抵御環(huán)境因素影響

C.提供良好行車條件

D.土石質(zhì)構(gòu)筑物

二、多選題 (共 5 道試題,共 20 分)

16.滑模機鋪筑水泥混凝土面層的優(yōu)點是（ ）

A.設(shè)備投入少

B.質(zhì)量高

C.施工進度快

D.軌模板安裝勞動強度大

E.可以倒車反復(fù)做路面

17.水泥混凝土路面需分塊設(shè)縫，所設(shè)接縫按其功能分為（ ）

A.橫縫

B.脹縫

C.縮縫

D.縱縫

E.工作縫

18.輕型擋土墻相對于重力式擋土墻的優(yōu)點有（ ）

A.構(gòu)造簡單

B.墻身斷面小

C.圬工量小

D.占地少

19.可以采用冷拌冷鋪法施工的瀝青路面有（ ）

A.瀝青表面處治

B.瀝青貫入式

C.乳化瀝青碎石混合料

D.中粒式瀝青混凝土

E.細粒式瀝青混凝土

20.路基的主要病害有（ ）

A.路基沉陷

B.邊坡滑塌

C.碎落崩塌

D.沿山坡滑動

三、判斷題 (共 5 道試題,共 20 分)

21.承擔車輛荷載，抵御環(huán)境因素影響不屬于路面概念（ ）

22.填方高度大于18米的路堤屬于高路堤（ ）

23.按線形在地表挖填成一定斷面形狀不屬于路面概念()

24.瀝青路面泛油大多是由于混合料中瀝青用量多，瀝青稠度太高引起的（ ）

25.瀝青針入度越小，高溫穩(wěn)定性越差（ ）

奧鵬，國開，廣開，電大在線，各省平臺，新疆一體化等平臺學習
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