南開23秋學(xué)期(高起本:1709-2103、專升本/高起專:2003-2103)《物流工程》在線作業(yè)【答案】

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23秋學(xué)期(高起本:1709-2103、專升本/高起專:2003-2103)《物流工程》在線作業(yè)-00002

試卷總分:100  得分:100

一、單選題 (共 20 道試題,共 40 分)

1.在物流分析中,E級物流強(qiáng)度的物流路線占到總體物流路線的()

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

 

2.在SLP的要素分析中,P代表()

A.產(chǎn)品

B.數(shù)量

C.時間

D.生產(chǎn)路線

 

3.在供應(yīng)階段,()可以控制物流成本

A.合理選擇廠址

B.產(chǎn)品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化

C.優(yōu)選供應(yīng)商

D.生產(chǎn)工藝流程的合理布局

 

4.在物流分析中,A級物流強(qiáng)度的物流路線承擔(dān)的物流量占到總體物流量的()

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

 

5.銷售部門提高銷售額得到的利潤被稱為第()利潤源泉

A.一

B.二

C.三

D.四

 

6.在物流分析中,A級物流強(qiáng)度的物流路線占到總體物流路線的()

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

 

7.銷售物流是企業(yè)為保證自身的經(jīng)營利益,伴隨銷售活動將產(chǎn)品()轉(zhuǎn)給用戶的物流活動

A.使用權(quán)

B.租賃權(quán)

C.所有權(quán)

D.回收權(quán)

 

8.在SLP的要素分析中,S代表()

A.產(chǎn)品

B.數(shù)量

C.時間

D.輔助部門

 

9.全國快遞業(yè)務(wù)量的()來自電商物流

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

 

10.越庫屬于倉儲的()作業(yè)流程

A.收貨

B.入庫

C.訂單揀貨

D.流通加工

 

11.應(yīng)該選擇整車卻采用零擔(dān)托運(yùn)是與()有關(guān)的不合理運(yùn)輸

A.運(yùn)輸距離

B.運(yùn)力

C.運(yùn)量

D.托運(yùn)方式

 

12.NFC的中文全稱是()

A.近場通訊

B.電子自動訂貨系統(tǒng)

C.銷售時點信息系統(tǒng)

D.全球定位系統(tǒng)

 

13.在物流分析中,I級物流強(qiáng)度的物流路線承擔(dān)的物流量占到總體物流量的()

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

 

14.對耗電大的項目應(yīng)考慮選擇在()附近建廠

A.靠近原材料產(chǎn)地

B.勞動力供應(yīng)充足

C.科技中心

D.動力基地

 

15.GIS系統(tǒng)的中文全稱是()

A.電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)

B.電子自動訂貨系統(tǒng)

C.銷售時點信息系統(tǒng)

D.地理信息系統(tǒng)

 

16.在唐朝,出現(xiàn)了商業(yè)倉庫的雛形,叫做()

A.倉廩

B.邸閣

C.倉庫

D.邸店

 

17.設(shè)施選址決策的定性方法包括()

A.盈虧點平衡法

B.重心法

C.運(yùn)輸模型法

D.優(yōu)缺點比較法

 

18.在包裝功能中,()可以控制物流成本

A.制定最優(yōu)運(yùn)輸計劃

B.優(yōu)化倉儲和分揀策略

C.加速包裝物的周轉(zhuǎn)

D.優(yōu)化倉庫布局

 

19.焊接車間和油漆車間應(yīng)該()

A.絕對靠近

B.絕對遠(yuǎn)離

C.相對靠近

D.相對遠(yuǎn)離

 

20.當(dāng)企業(yè)有能力實現(xiàn)越庫作業(yè)時,可以采用()儲存策略

A.定位儲存

B.隨機(jī)儲存

C.分類儲存

D.共享儲存

 

二、多選題 (共 10 道試題,共 20 分)

21.定位原則布置的優(yōu)點是()

A.高度柔性

B.作業(yè)連續(xù)性高

C.運(yùn)輸費(fèi)用少

D.有利于擴(kuò)大員工的作業(yè)技能

 

22.在生產(chǎn)階段,()可以控制物流成本

A.生產(chǎn)工藝流程的合理布局

B.合理安排生產(chǎn)進(jìn)度

C.實施物料領(lǐng)用控制

D.供銷物流交叉化

 

23.影響設(shè)施選址的外部因素包括()

A.供應(yīng)商靠近程度

B.群集效應(yīng)

C.所在國匯率

D.政府和公眾的態(tài)度

 

24.運(yùn)輸成本的成本結(jié)構(gòu)包括()

A.固定成本

B.稅務(wù)成本

C.聯(lián)合成本

D.管理成本

 

25.設(shè)施選址是企業(yè)為()等目的而決定建造、擴(kuò)展或兼并一個物理實體的一種管理活動。

A.開拓新市場

B.提高生產(chǎn)能力

C.降低生產(chǎn)成本

D.提供更優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)

 

26.按全程運(yùn)輸使用的運(yùn)輸方式,聯(lián)合運(yùn)輸可以分為()

A.單一方式聯(lián)運(yùn)

B.多種方式聯(lián)運(yùn)

C.國內(nèi)聯(lián)運(yùn)

D.國際聯(lián)運(yùn)

 

27.租賃倉庫倉儲的缺點是()

A.增加了企業(yè)的包裝成本

B.增加了企業(yè)庫存控制的難度

C.一部分資金被長期占用

D.短期成本高

 

28.分銷物流具有()的特點

A.大進(jìn)大出

B.快進(jìn)快出

C.大進(jìn)小出#慢進(jìn)快出

 

29.周轉(zhuǎn)總量小、需求不穩(wěn)定、市場密度分散的企業(yè)應(yīng)該選擇()倉儲類型

A.自有

B.租賃

C.第三方

D.分布

 

30.流通加工的增值行為包括()

A.包裝增值

B.去除包裝增值

C.改變包裝增值

D.溫控增值

 

三、判斷題 (共 20 道試題,共 40 分)

31.在生產(chǎn)階段,通過生產(chǎn)工藝流程的合理布局可以控制物流成本

 

32.由物流部門降低成本而得到的利潤被稱為第二利潤源泉

 

33.“標(biāo)簽位置固定,閱讀器移動”適用于數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

 

34.商品的綠色包裝向著生活器具化方向發(fā)展

 

35.難以識別性是物流成本的特點

 

36.端點成本是在運(yùn)輸過程的起點與終點產(chǎn)生的費(fèi)用

 

37.綠色物流不可以使物流資源得到最充分利用

 

38.射頻技術(shù)可以應(yīng)用在動物跟蹤和管理中

 

39.在多級庫存控制中,級庫存 = 該級現(xiàn)有庫存 + 所有下游庫存

 

40.國內(nèi)五大民營快遞巨頭順豐、申通、圓通、韻達(dá)、中通已經(jīng)全部實現(xiàn)上市

 

41.使用兩種不同的運(yùn)輸方式完成運(yùn)輸全程就是多式聯(lián)運(yùn)

 

42.射頻技術(shù)可同時識別多個識別對象

 

43.逆向物流的發(fā)生地點較為分散、無序

 

44.逆向物流的產(chǎn)生地點、時間和數(shù)量是可以預(yù)見的

 

45.射頻技術(shù)的信息含量大,并可以根據(jù)需要實時更改

 

46.十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中是否包含物流業(yè)

 

47.條碼技術(shù)的優(yōu)點是存儲容量相對較大

 

48.逆向物流的目的是為重新獲取產(chǎn)品的價值

 

49.相應(yīng)的物流職能開始出現(xiàn)是在物流功能的個別管理階段

 

50.第三利潤源是物流成本的特點



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