《市政學(xué)》2023年春學(xué)期在線作業(yè)2題目
試卷總分:100 得分:100
一、單選題 (共 10 道試題,共 25 分)
1.城市人口管理最基本的原則是()。
A.以人為本
B.控制人口數(shù)量
C.提高人口治理
D.人口增長與經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)
2.()統(tǒng)一負責(zé)城市土地的管理和監(jiān)督工作，是城市土地最主要的行政執(zhí)法部門。
A.城市司法局
B.城市房產(chǎn)管理局
C.城市規(guī)劃管理局
D.城市國土資源局
3.新形勢下實施()戰(zhàn)略就是繼續(xù)擴大東部地區(qū)開放，有效發(fā)揮中部地區(qū)綜合優(yōu)勢，支持中西部地區(qū)加快改革發(fā)展，振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地，促進區(qū)域間生產(chǎn)要素合理流動和優(yōu)化配置，實現(xiàn)各地區(qū)共同發(fā)展、共同富裕，確保各地區(qū)同步進入全面小康社會。
A.協(xié)調(diào)發(fā)展
B.均衡發(fā)展
C.全面發(fā)展
D.可持續(xù)發(fā)展
4.搞好()工作，可以及時了解城市人口的組成結(jié)構(gòu)和自然變動情況，對于城市經(jīng)濟和社會發(fā)展的科學(xué)決策具有重要意義。
A.戶口登記
B.遷移登記
C.頒發(fā)居民身份證
D.人口統(tǒng)計
5.()是指依照《中華人民共和國價格法》的規(guī)定，由政府價格主管部門或者其他有關(guān)部門，按照定價權(quán)限和范圍規(guī)定基準(zhǔn)價格及其浮動幅度，指導(dǎo)經(jīng)營者制定的價格。
A.市場調(diào)節(jié)價
B.市場定價
C.政府指導(dǎo)價
D.政府定價
6.()是城市化的后續(xù)動力。
A.農(nóng)業(yè)發(fā)展
B.工業(yè)化
C.第三產(chǎn)業(yè)
D.市場化
7.市政府與市議會分立，分別行使行政權(quán)與決議權(quán)，市長與市政府的地位高于市議會的地位。這種市政體制是()。
A.市長—議會制
B.議會—市長制
C.市議會制
D.市經(jīng)理制
8.長春市城市總體規(guī)劃由()審批。
A.國務(wù)院
B.吉林省人民政府
C.長春市人民政府
D.吉林省城鄉(xiāng)建設(shè)廳
9.()關(guān)系城市交通追求的價值目標(biāo)，是確定交通資源分配的依據(jù)。
A.城市交通管理理念
B.城市交通管理體制
C.城市交通管理法規(guī)政策
D.城市交通管理技術(shù)
10.我國城市市長一般兼任()，處于市委的領(lǐng)導(dǎo)下，從組織上保證市政府貫徹執(zhí)行市委的決定。
A.市委書記
B.市委副書記
C.市紀(jì)委書記
D.市紀(jì)委副書記
二、多選題 (共 10 道試題,共 25 分)
11.我國城市化的特點主要有()。
A.在發(fā)展動力上采取以政策型調(diào)控為主、工業(yè)化帶動為輔的機制
B.在發(fā)展模式上出現(xiàn)了“鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化”和“人口城市化”雙重模式
C.在發(fā)展形態(tài)上出現(xiàn)了地域遷移先于職業(yè)轉(zhuǎn)換的半城市化現(xiàn)象
D.在發(fā)展布局上出現(xiàn)城市地區(qū)分布不均衡現(xiàn)象
12.我國原有城市人口管理制度的弊端有()。
A.造成了城鄉(xiāng)居民事實上的不平等
B.阻礙了勞動力的合理流動
C.延緩了人口城市化進程
D.城市人口管理工作出現(xiàn)了一定程度的混亂
13.市人民法院分為若干級別，其級別與其所在地的行政地位對應(yīng)。其中，直轄市設(shè)置()。
A.高級人民法院
B.中級人民法院
C.基層人民法院
D.審判委員會
14.污染集中控制制度的具體形式有()。
A.企業(yè)間污水聯(lián)合處理
B.同類型污水集中處理
C.工廠污水預(yù)處理后再送城市污水處理廠
D.建設(shè)固體廢棄物填埋場以及生活垃圾處理場
15.根據(jù)我國憲法、法律和有關(guān)規(guī)定，我國的建制市主要包括以下()不同的行政層級。
A.直轄市
B.副省級市
C.地級市
D.縣級市
16.我國()的人大及其常委會擁有地方立法權(quán)。
A.直轄市與省會城市
B.國務(wù)院批準(zhǔn)的較大的市
C.副省級市
D.地級市
17.城市道路主要由()組成。
A.車行道
B.人行道
C.分車帶
D.綠化帶
18.城市和市都是以()等為基本要件，它們之間有很密切的內(nèi)在聯(lián)系。
A.人口密度
B.人口質(zhì)量
C.工商業(yè)發(fā)達程度
D.非農(nóng)業(yè)人口所占比重
19.按照城市社會保障的負擔(dān)方式劃分，可以將社會保障制度分為()。
A.社會保險型
B.國家保障型
C.福利國家型
D.強制儲蓄型
20.一般而言，城市社會保障的管理機構(gòu)包括()。
A.行政管理機構(gòu)
B.業(yè)務(wù)經(jīng)辦機構(gòu)
C.基金運營機構(gòu)
D.監(jiān)督和監(jiān)管機構(gòu)
三、判斷題 (共 20 道試題,共 50 分)
21.美國部分中小城市的市經(jīng)理就是市長。
22.直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府自行組織編制和審批。
23.交通港口城市以其優(yōu)越的地理位置、優(yōu)美奇特的自然風(fēng)光、宜人的氣候和罕見的名勝古跡而聞名于世。
24.城市化是指農(nóng)村人口逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘腥丝诘默F(xiàn)象。
25.城市競爭力是城市經(jīng)營的目標(biāo)，城市經(jīng)營是城市競爭力提升的重要途徑。
26.城市交通對城市環(huán)境無影響。
27.市政是國家管理活動的重要組成部分，表明市政具有雙重性。
28.公私合營模式順應(yīng)了人們對城市基礎(chǔ)設(shè)施性質(zhì)的新認識，是對“市場失靈”和“政府失靈”的一種很好回應(yīng)。
29.郊區(qū)城市化表現(xiàn)為城市中心的人口、工業(yè)和服務(wù)的外遷，這也意味著城市的衰落。
30.設(shè)區(qū)的市人民代表大會和市轄區(qū)人民代表大會都由選民直接選舉的代表組成。
31.逆城市化是城市化的反向運動。
32.城市規(guī)劃行政主管部門依據(jù)規(guī)劃許可制度，在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)對土地和各項建設(shè)進行管理。
33.公交優(yōu)先戰(zhàn)略意味著我國各個城市都應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展公共汽車、地鐵等公共交通方式。
34.城市人口就是指擁有城市戶籍的常住城市人口。
35.商業(yè)金融城市一般集多種功能于一身，經(jīng)常既是政治中心，又是工業(yè)生產(chǎn)、交通運輸、商品流通、科學(xué)技術(shù)、文化教育以及金融、信息中心，對某一地區(qū)甚至全國社會經(jīng)濟的發(fā)展有較大的影響。
36.市場經(jīng)濟條件下，政府承擔(dān)經(jīng)濟調(diào)節(jié)職能仍然是對微觀經(jīng)濟運行的直接干預(yù)。
37.政治社團與城市政府的聯(lián)系非常緊密，并且它與執(zhí)政黨的關(guān)系是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系。
38.對于所有產(chǎn)品都需要進行仲裁型質(zhì)量監(jiān)督。
39.城市交通工具主要包括城市道路、停車場、交通信號及其設(shè)備等。
40.社會保險型社會保障實行“自助”原則，強調(diào)勞動者個人在社會保險方面的責(zé)任，社會保障費用由國家、雇主和雇員三方負擔(dān)，且以雇主和雇員個人投保為主，政府酌情資助。
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