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《油氣儲運安全工程》2023年春季學期在線作業(yè)（二）-00001

試卷總分:100  得分:100

一、判斷題 (共 20 道試題,共 100 分)

1.油氣儲運安全工程是以石油與天然氣儲存與運輸過程中發(fā)生的各種事故為主要研究對象。

2.離崗2年以內重新上崗的工人，可以不用進行相應的車間級或班組級安全教育。

3.石油庫儲存區(qū)油品的火災危險性按油品自燃點不同分為甲A類、甲B類、乙A類、乙B類、丙A類、丙B類。

4.原油隨產地不同，都或多或少的含有硫化物，一般來說，含烷烴或環(huán)烷烴多的原油硫含量高，含芳香烴多的原油硫含量低。

5.閃點、燃點、自燃點三者都是有條件的，與油品的化學組成和餾分組成有關。對同一種油品來說，燃點＞閃點＞自燃點。

6.油氣分離器在投產前要進行認真的檢查，但無需試壓。

7.實際工作中，危險源辨識、危險性評價、危險源控制三項工作獨立進行。

8.分離器的液面高度一般控制在液面計的1/4～3/4之間。

9.安全教育的內容可概括為下述3個方面，即安全態(tài)度教育、安全知識教育和安全技能教育。

10.鋼質管道的腐蝕防護方法主要有涂層保護、電化學保護、雜散電流排流保護等。

11.管道內封堵隔離動火的一般作業(yè)程序是清、堵、查、焊。

12.輸氣管線內為單相介質流動，波動較大，因此需要采用負壓波法進行泄漏監(jiān)測。

13.閃點隨著密度的增加而升高，隨著蒸氣壓的降低而升高；油品的餾分越輕，則閃點也越低，危險性就越大。

14.天然氣的成分只有烴類。

15.系統(tǒng)安全工程包括系統(tǒng)危險源辨識、危險性評價、危險源控制等基本內容。

16.對油品儲運設備來說，腐蝕性是導致設備壽命縮短的或破壞的一個主要原因之一，其中以電化學腐蝕最為嚴重。

17.事故預防是指采用技術和管理的手段使事故不發(fā)生，事故控制是采用技術和管理手段，使事故發(fā)生后不造成嚴重后果或使損失盡可能地減小。

18.靜電引發(fā)事故，必須要滿足三個條件：一是有靜電的產生來源；二是靜電能夠積累并達到放電的靜電電壓；三是在靜電集聚區(qū)存在爆炸極限范圍內的油氣混合物。

19.為了防止有毒有害物質通過呼吸系統(tǒng)侵入人體，要根據(jù)不同場所選擇不同的防護器具。

20.油田集輸站場的輸油管線介質單一，流動穩(wěn)定，因此，在數(shù)據(jù)條件完備的前提下，在選擇泄漏監(jiān)測方法時，應優(yōu)先考慮投資較少，維護成本低的內部泄漏監(jiān)測方法，如質量平衡法、負壓波和實時模型法或三種方法結合使用。