22春學(xué)期（高起本1709-1803、全層次1809-2103）《電子商務(wù)物流管理》在線作業(yè)-00003

試卷總分:100  得分:100

一、單選題 (共 20 道試題,共 40 分)

1.用（）的觀點(diǎn)來研究現(xiàn)代物流活動(dòng)是現(xiàn)代物流學(xué)的核心思想。

A.狹義

B.系統(tǒng)

C.廣義

D.片面

2.配送規(guī)劃的數(shù)學(xué)模型中需要滿足的約束不包括（）。

A.所有收貨點(diǎn)的貨物量需求限制

B.每個(gè)顧客的要求服務(wù)時(shí)間限制

C.車輛距離（時(shí)間）限制

D.配送費(fèi)用限制

3.配送企業(yè)的地位是（）地位。

A.主導(dǎo)

B.服務(wù)

C.控制

D.從屬

4.MRP采購，是以（）為依據(jù)，以滿足庫存為目的。

A.需求分析

B.銷售記錄

C.交易成本

D.現(xiàn)金流量

5.電子商務(wù)快速發(fā)展的根本原因是（）。

A.計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用

B.信用卡的普及應(yīng)用

C.政府的支持和推動(dòng)

D.電子商務(wù)較傳統(tǒng)商務(wù)有著巨大的優(yōu)勢(shì)

6.下列關(guān)于包裝的分類錯(cuò)誤的是（）。

A.按包裝層次分為單件包裝、內(nèi)包裝、外包裝

B.按包裝容器軟硬程度不同分為硬包裝、半硬包裝、軟包裝

C.按產(chǎn)品的經(jīng)營習(xí)慣分為內(nèi)銷商品包裝、出口商品包裝、特種商品包裝

D.按包裝所起的主要作用分為生產(chǎn)包裝、物流包裝

7.在選擇物流供應(yīng)商的時(shí)候,電子商務(wù)企業(yè)首先應(yīng)該考察物流服務(wù)提供商的哪個(gè)方面（）。

A.行業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)

B.信息技術(shù)支持能力

C.自身的可塑性和兼容性

D.戰(zhàn)略導(dǎo)向

8.如果企業(yè)處理物流的能力強(qiáng)，物流對(duì)企業(yè)成功的重要性低，那么企業(yè)應(yīng)選擇（）。

A.自營

B.尋找物流伙伴

C.第三方物流

D.伙伴關(guān)系的領(lǐng)導(dǎo)者

9.以下哪一個(gè)不屬于推動(dòng)式供應(yīng)鏈管理模式的特點(diǎn)（）。

A.大量生產(chǎn)、被動(dòng)運(yùn)作

B.產(chǎn)生速度的生產(chǎn)供給體制

C.較廣的生產(chǎn)線

D.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)較高

10.下列關(guān)于EDI的特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。

A.EDI所傳送的資料是一般性的通知

B.EDI的使用對(duì)象是具有固定格式的業(yè)務(wù)信息

C.盡量避免人工的介入操作

D.采用共同標(biāo)準(zhǔn)化的格式

11.下列不屬于物流內(nèi)部信息的是（）。

A.物流流轉(zhuǎn)信息

B.物流作業(yè)層信息

C.交通運(yùn)輸信息

D.物流控制信息

12.配送中心規(guī)劃的原則中，（）要求進(jìn)行配送中心規(guī)劃時(shí)，應(yīng)在詳細(xì)分析現(xiàn)狀及未來變化做出預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行，以適應(yīng)一定范圍內(nèi)數(shù)量、客戶、成本等多方面的變化。

A.低運(yùn)費(fèi)原則

B.動(dòng)態(tài)原則

C.交通便利原則

D.服務(wù)和競(jìng)爭原則

13.曲棍球現(xiàn)象產(chǎn)生的原因是（）。

A.公司對(duì)銷售人員的周期性考評(píng)及激勵(lì)政策

B.需求的周期性波動(dòng)

C.期末打折處理的營銷策略

D.銷量統(tǒng)計(jì)方式存在問題

14.（）不屬于物流企業(yè)聯(lián)盟的特征。

A.相互依賴

B.分工明確

C.強(qiáng)調(diào)合作

D.強(qiáng)調(diào)競(jìng)爭

15.電子商務(wù)物流管理體現(xiàn)了新經(jīng)濟(jì)的特征，它是以（）為管理的出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)。

A.實(shí)物資源

B.物流信息

C.人力資源

D.績效水平

16.物流客戶服務(wù)要素體系中的交易中要素不包括（）。

A.缺貨水平

B.訂貨周期的穩(wěn)定性

C.管理服務(wù)

D.信息的準(zhǔn)確性

17.ERP的特征不包括（）。

A.支持混合方式的制造環(huán)境

B.支持動(dòng)態(tài)的監(jiān)控能力

C.支持開放的客戶機(jī)/服務(wù)器計(jì)算環(huán)境

D.與MRPⅡ相同的范圍和集成功能

18.下列關(guān)于供應(yīng)鏈的描述錯(cuò)誤的是（）。

A.它是一個(gè)范圍更廣的企業(yè)結(jié)構(gòu)模式，包含所有與之有關(guān)的上下游節(jié)點(diǎn)企業(yè)

B.它是一條連接供應(yīng)商和用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈

C.它是一個(gè)單一的鏈條結(jié)構(gòu)

D.它是一條增值鏈

19.由美國運(yùn)籌學(xué)家T. L. Saaty于20世紀(jì)70年代提出的（），是通過比較一系列待選方案而幫助決策者在復(fù)雜環(huán)境中進(jìn)行決策的一種有效方法，采用了定性與定量相結(jié)合的方式。

A.數(shù)據(jù)包絡(luò)法DEA

B.層次分析法AHP

C.網(wǎng)絡(luò)層次分析法ANP

D.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

20.VMI庫存管理模式下，商品所有權(quán)屬于（）。

A.零售商

B.采購商

C.供應(yīng)商

D.消費(fèi)者

二、判斷題 (共 20 道試題,共 40 分)

21.庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)在不同行業(yè)的企業(yè)里變化幅度很小，同一行業(yè)的不同規(guī)模企業(yè)也基本一樣。

22.配送企業(yè)的地位是主導(dǎo)地位而不是服務(wù)地位。

23.物流系統(tǒng)中存在大量效益悖反現(xiàn)象，物流成本和服務(wù)水平就是一例。

24.快速響應(yīng)的供應(yīng)鏈以消費(fèi)者需求為驅(qū)動(dòng)源。

25.電子商務(wù)物流管理的主要目的就是降低物流成本、提高物流效率和提高服務(wù)水平。

26.實(shí)施物流業(yè)務(wù)外包有利于電子商務(wù)公司集中有限的資源發(fā)展核心業(yè)務(wù)。

27.生產(chǎn)延遲的目標(biāo)在于盡量使產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間延后，以盡可能接近用戶的實(shí)際需求。

28.物流的概念最早是由弗萊德?E?克拉克（Fred E Clark）提出。

29.JIT管理方式采用推動(dòng)的概念。

30.電子商務(wù)快速發(fā)展的根本原因是計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用。

31.包裝屬于生產(chǎn)領(lǐng)域，與物流領(lǐng)域沒有太大關(guān)系。

32.在供應(yīng)鏈上，距離終端客戶越遠(yuǎn)，牛鞭效應(yīng)的影響越大。

33.自營物流模式不利于避免商業(yè)秘密的泄漏。

34.電子商務(wù)企業(yè)與第三方物流合作關(guān)系定位為交易關(guān)系更有利于長遠(yuǎn)發(fā)展。

35.在實(shí)際中，通常使用精確算法解決物流配送車輛的優(yōu)化調(diào)度問題。

36.物流系統(tǒng)的控制與優(yōu)化指的是對(duì)各個(gè)物流環(huán)節(jié)的優(yōu)化，無需考慮整體效益。

37.在電子商務(wù)時(shí)代，智能化是物流的基礎(chǔ)。

38.ABC庫存分類法中，C類數(shù)量占庫存總數(shù)最少，但庫存成本占庫存總成本最高，需要重點(diǎn)管理。

39.傳統(tǒng)的自營物流主要源于生產(chǎn)經(jīng)營的橫向一體化。

40.分揀是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作。

三、多選題 (共 10 道試題,共 20 分)

41.影響配送成本的因素中，與產(chǎn)品相關(guān)的因素有（）。

A.貨物的數(shù)量和重量

B.貨物的種類及作業(yè)過程

C.外部成本

D.時(shí)間和距離

42.電子商務(wù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用包括（）。

A.配送與運(yùn)輸管理

B.生產(chǎn)組織

C.電子支付管理

D.采購管理

43.企業(yè)在進(jìn)行物流外包決策時(shí)應(yīng)該考慮的因素有（）。

A.企業(yè)戰(zhàn)略

B.企業(yè)規(guī)模

C.成本

D.服務(wù)質(zhì)量

44.流通加工的功能有（）。

A.克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的分離，更有效地滿足消費(fèi)需求

B.提高加工效率和原材料利用率

C.增加產(chǎn)品的價(jià)值

D.提高物流效率

45.電子商務(wù)環(huán)境下實(shí)施QR可以獲得以下效果（）。

A.價(jià)格政策更加靈活

B.運(yùn)用更短的供應(yīng)鏈降低產(chǎn)品的處理成本

C.提高運(yùn)營績效

D.通過信息共享加強(qiáng)供應(yīng)鏈成員之間的合作

46.電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的特點(diǎn)有（）。

A.目的性

B.綜合性

C.創(chuàng)新性

D.智能性

47.基于時(shí)間的電子商務(wù)物流控制的兩大支柱為（）。

A.準(zhǔn)時(shí)制

B.目標(biāo)管理

C.物料需求計(jì)劃

D.應(yīng)用配送需求計(jì)劃

48.自營物流模式的劣勢(shì)有（）。

A.資源配置的不合理

B.管理機(jī)制約束

C.泄漏商業(yè)機(jī)密

D.交易成本高

49.電子商務(wù)采購的主要模式有（）。

A.自營采購網(wǎng)站模式

B.采購聯(lián)盟網(wǎng)站模式

C.外包網(wǎng)站模式

D.中介采購網(wǎng)站模式

50.基于成本的電子商務(wù)物流控制的方法有（）。

A.量本利分析模型

B.相對(duì)成本控制法

C.物流損耗費(fèi)用

D.定額成本控制