需要答案請加QQ：3230981406 微信：aopopenfd777

可做奧鵬全部院校在線作業(yè)、離線作業(yè)、畢業(yè)論文

21秋北交《城市軌道交通應(yīng)急處理》在線作業(yè)二-0007

試卷總分:100  得分:100

一、多選題 (共 10 道試題,共 40 分)

1.城市軌道交通運營安全管理研究的對象主要包括（）

A.站務(wù)員

B.文明乘車引導(dǎo)員

C.地鐵乘客

D.車輛系統(tǒng)

答案:ABCD

2.限界可以分為（）

A.車輛限界

B.設(shè)備限界

C.建筑限界

D.接觸軌或接觸網(wǎng)限界

答案:ABCD

3.車站所處位置分，可以分為（）

A.地下車站

B.地面車站

C.換乘站

D.高架車站

答案:ABD

4.道岔由哪些部件組成（）

A.轉(zhuǎn)轍器

B.連接導(dǎo)軌

C.轍叉

D.護軌

答案:ABCD

5.城市軌道交通車輛的組成包括（）

A.車體

B.車門

C.車鉤緩沖裝置

D.轉(zhuǎn)向架

答案:ABCD

6.下列屬于城市軌道交通特點的有（）

A.運量大

B.速度快

C.安全性好

D.正點率高

7.城市軌道交通運營安全管理的難度較大的原因包括（）

A.城市軌道交通運營專業(yè)性強

B.技術(shù)設(shè)備復(fù)雜

C.客流量大

D.時效性強

8.折返線的折返方式包括（）

A.環(huán)形

B.盡端式

C.渡線折返

D.Ｔ形折返

9.地鐵安全裝置一般包括（）

A.列車報警按鈕

B.車門緊急解鎖手柄

C.司機室與車廂通道門的緊急拉手

D.通風系統(tǒng)和供電系統(tǒng)。

10.自動售檢票系統(tǒng)運營特點包括（）

A.采用全封閉計時、計程收費的運營方式

B.進、出車站均須通過閘機檢票合格后方能通行

C.儲值票采取交納押金的方式發(fā)行

D.儲值票具有多個票種，并實行不同類型儲值票不同收費價格的計費方式

二、判斷題 (共 20 道試題,共 60 分)

11.我國地鐵軌距采用標準軌距1345mm。

12.城市軌道交通運營安全管理，主要是組織實施城市軌道交通企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導(dǎo)、檢查和決策，同時，又是保證城市軌道交通系統(tǒng)的運營處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。

13.地鐵線路按其在運營中的作用分為正線、折返線、渡線、停車線、檢修線、試驗線、出入庫線和聯(lián)絡(luò)線等。

14.列檢作業(yè)線是指用于車輛各種不同修程的專用線路，包括架修線、定修線等____________。

15.列車自動防護系統(tǒng)亦稱列車超速防護系統(tǒng)，其功能為列車低于規(guī)定速度時即自動制動。

16.高架橋梁樁基礎(chǔ)為淺置基礎(chǔ)____________。

17.世界上第一條地下鐵道在紐約建成，開始是采用蒸汽機車牽引____________。

18.車門要均勻分布，方便乘客上、下車。

19.從使用功能上看，空間框架結(jié)構(gòu)體系和框架橋梁結(jié)構(gòu)體系適用于小型車站____________。

20.北京地鐵制定了“安全可靠、快捷準時、高效運行、出行方便、功能完善、舒心環(huán)?！钡陌踩芾砟繕?。

21.城市軌道交通運營安全評價指標體系常由隱患指標、風險指標和事故指標三類指標構(gòu)成。

22.換乘站功能單一，僅供乘客上下車之用____________。

23.樞紐站具有中間站及換乘站的雙重功能。

24.木枕彈性好，易加工，運輸、鋪設(shè)、養(yǎng)護、維修方便，絕緣性能好。

25.列車開行密度大，導(dǎo)致列車相撞等運行事故的發(fā)生機率增大。

26.GIS軟件系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)編輯、數(shù)據(jù)存貯與管理、空間查詢與空間分析、可視化表達與輸出五項功能。

27.乘客在平時乘坐地鐵時要注意熟悉環(huán)境及地鐵的消防。

28.人的素質(zhì)對于降低事故的損失尤為重要。

29.軌道一般由鋼軌、軌枕、道岔、道床、連接零件和軌道加強設(shè)備等組成。

30.地鐵運營由區(qū)間隧道、或護欄、或地面、或區(qū)間高架橋全部封閉的線路，一般為上下行雙線，實施左側(cè)行車慣例（日本、英聯(lián)邦國家除外）。