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大工19秋《交通運(yùn)輸工程導(dǎo)論》在線作業(yè)3
試卷總分:100    得分:100
第1題,我國主要通航航道為“三江兩河”，其中“三江”不包括（）。
A、長江水系
B、珠江水系
C、黑龍江水系
D、鴨綠江水系
正確答案:


第2題,位于船首和船尾垂線間正中處的船體中橫剖面內(nèi)兩側(cè)舷板間的最大水平距離稱為（）
A、全長
B、船長
C、船高
D、船寬
正確答案:


第3題,直接服務(wù)于船舶裝卸作業(yè)需要的倉庫和堆場，叫做（）。
A、直接庫場
B、一線庫場
C、主要庫場
D、緩沖庫場
正確答案:


第4題,以下那一項(xiàng)不是航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（）。
A、運(yùn)輸成本低
B、運(yùn)輸規(guī)模小
C、運(yùn)輸速度快
D、運(yùn)價(jià)貴
正確答案:


第5題,交通標(biāo)志規(guī)定采用等邊三角形表示（）
A、管制
B、警告
C、引導(dǎo)
D、信息
正確答案:


第6題,列車在到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)需要進(jìn)行折返作業(yè)，列車折返作業(yè)方式有（）。
A、站中折返方式
B、站前折返方式
C、站后折返方式
D、站內(nèi)折返方式
正確答案:,C


第7題,各種交通運(yùn)輸方式輸送旅客和貨物的速度以及能承運(yùn)的容量，主要取決于載運(yùn)工具的（）。
A、速度
B、數(shù)量
C、容量
D、質(zhì)量
正確答案:,C


第8題,機(jī)車按動(dòng)力裝置的不同可分為（）
A、蒸汽機(jī)車
B、內(nèi)燃機(jī)車
C、核動(dòng)力機(jī)車
D、電力機(jī)車
正確答案:,B,D


第9題,區(qū)段站是路網(wǎng)上個(gè)牽引區(qū)段的分界點(diǎn)，其主要作業(yè)有（）。
A、旅客運(yùn)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)
B、貨物運(yùn)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)
C、機(jī)車業(yè)務(wù)
D、車輛業(yè)務(wù)
正確答案:,B,C,D


第10題,需求分析通?？刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ?br/>A、旅客流的生成、分布和分配
B、轉(zhuǎn)換運(yùn)輸量
C、進(jìn)行貨物流分配
D、選擇運(yùn)輸方式
正確答案:,B,C,D


第11題,通行能力和交通量采用相同的計(jì)量單位，二者沒有任何區(qū)別。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第12題,由于制動(dòng)距離和駕駛員反應(yīng)距離均與行駛速度有關(guān)，平均車頭間距、平均車頭時(shí)距以及車道通行能力也隨行駛速度而變。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第13題,編組站是辦理大量貨物列車的解體、編組作業(yè)的專業(yè)技術(shù)站，還辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第14題,路線設(shè)計(jì)是確定道路在地面上的位置及其形狀和尺寸。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第15題,混合式防波堤實(shí)際是高拋石基床上的直立堤。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第16題,半斜坡式和半直立式碼頭相對很少應(yīng)用。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第17題,大氣因素對飛機(jī)跑道長度要求沒有影響。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第18題,交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生許多負(fù)面影響。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第19題,直升機(jī)具有在空中逗留的能力和在相對小的場地上起降的能力。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案:


第20題,國家高速公路網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局方案，由7條首都放射線、9條南北縱線和18條東西橫線組成。
A、錯(cuò)誤
B、正確
正確答案: