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[中國(guó)石油大學(xué)(華東)]《安全評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)分析》2020年秋季學(xué)期在線作業(yè)（二）
試卷總分:100    得分:100
第1題,以下風(fēng)險(xiǎn)控制的技術(shù)性方法中，(   )最容易實(shí)施
A、隔離危險(xiǎn)源
B、勞動(dòng)保護(hù)
C、消除危險(xiǎn)源
D、替代危險(xiǎn)源
正確答案:


第2題,事故應(yīng)急體系一般包括應(yīng)急計(jì)劃、應(yīng)急組織和應(yīng)急技術(shù)、應(yīng)急設(shè)施和外援機(jī)構(gòu)5部分內(nèi)容，是從(   )的角度降低事故風(fēng)險(xiǎn)的有效措施。
A、控制事故發(fā)生的可能性
B、切斷危險(xiǎn)源與人之間的傳遞路徑
C、降低事故的后果嚴(yán)重程度
D、以上都是
正確答案:


第3題,風(fēng)險(xiǎn)管理的ALARP原則中文意義是(    )
A、最低且合理可行
B、盡可能低
C、經(jīng)濟(jì)因素主導(dǎo)
D、以上都不是
正確答案:


第4題,事故樹方法求得的最小割集中元素?cái)?shù)目越少說明系統(tǒng)越(   )。
A、安全
B、危險(xiǎn)
C、無法判定
D、復(fù)雜
正確答案:


答案來源：（www.）,風(fēng)險(xiǎn)事故是事故發(fā)生的可能性與(   )的綜合
A、事故發(fā)生的地點(diǎn)
B、事故發(fā)生的時(shí)間
C、事故發(fā)生的后果嚴(yán)重程度
D、以上都不是
正確答案:


第6題,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全為目的，運(yùn)用安全系統(tǒng)工程原理和方法對(duì)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，判斷系統(tǒng)發(fā)生事故和職業(yè)危害的(   )，從而為制定防范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù)。
A、可能性
B、嚴(yán)重度
C、可能性和嚴(yán)重度
D、以上都不是
正確答案:


第7題,認(rèn)為"一種可防止的事故的發(fā)生是一系列時(shí)間順序發(fā)生的結(jié)果，如果去掉其中的一個(gè)中間環(huán)節(jié)，理論上就可以避免事故的發(fā)生"這一觀點(diǎn)的事故致因理論是(   )
A、能量意外釋放理論
B、多米諾骨牌理論
C、兩類危險(xiǎn)源理論
D、以上都不是
正確答案:


第8題,HAZOP分析方法是通以(   )為引導(dǎo)，找出系統(tǒng)工藝或者狀態(tài)的變化，然后分析產(chǎn)生偏差的原因、后果以及可能采取的對(duì)策。
A、危險(xiǎn)源
B、風(fēng)險(xiǎn)因素
C、事故發(fā)生的可能性
D、關(guān)鍵詞
正確答案:


第9題,海因里希事故法則是將機(jī)械事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析后得出死亡或重傷事故、輕傷事故與無傷害事故的比例為(   )
A、0.0497685185185185
B、1:10:100
C、1:29:300
D、3:6:9
正確答案:


答案來源：（www.）,在風(fēng)險(xiǎn)分析方法中，( )方法是一種從原因推論結(jié)果的系統(tǒng)安全分析方法，且可以進(jìn)行事故發(fā)生概率的定量計(jì)算。
A、事件樹
B、HAZOP
C、檢查表
D、事故樹
正確答案: